Tore aus Aluminium und Eisen im Minho

Was dazugehört

Schiebe- und Flügeltore für Hauseinfahrten
Sektional- und Schwingtore für Garagen
Passende Gartentüren für Fußgänger
Geschweißtes Aluminium, verzinktes und lackiertes Eisen
Antriebe, Fernbedienungen und Sicherheits-Lichtschranken
Reparatur und Einstellung bestehender Tore

Arten und Optionen

Schiebetor: Es gleitet an der Mauer entlang. Gut für Einfahrten, in denen kein Platz zum Aufschwenken nach innen ist.
Flügeltor: Ein oder zwei Flügel, die nach innen öffnen. Klassisch und einfach zu automatisieren.
Sektionaltor: Für Garagen: Es fährt in Segmenten unter die Decke und braucht vorne keinen Platz.
Schwingtor: Für Garagen: Es schwingt in einem Stück nach oben. Robust und preisgünstig.

So messen Sie die Einfahrt für ein Tor

Welcher Tortyp zu Ihrer Einfahrt passt, entscheidet sich an wenigen Maßen. Prüfen Sie vor der Angebotsanfrage Folgendes:

Breite zwischen den Pfeilern, unten und oben gemessen. Alte Pfeiler stehen selten lotrecht.
Platz zum Zurückfahren. Ein Schiebetor braucht ein freies Mauerstück, das mindestens so lang ist wie die Öffnung, plus etwas Platz für Antrieb und Endanschlag. Wenn ein Beet, ein Zählerkasten oder eine Ecke im Weg ist, sagen Sie es mir.
Platz zum Öffnen. Ein Flügeltor braucht freien, ebenen Boden über den ganzen Schwenkbereich. Steigt die Einfahrt nach innen an, stoßen die Flügel am Boden an.
Höhenunterschied über die Einfahrt. Legen Sie eine Richtlatte auf oder spannen Sie eine Schnur von Pfeiler zu Pfeiler und messen Sie den Unterschied. Die Laufschiene eines Schiebetors muss waagerecht liegen.
Bei einer Garage messen Sie Breite und Höhe der Öffnung, die Höhe vom Sturz bis zur Decke und den freien Platz seitlich. Diese Abstände zeigen, ob ein Sektionaltor passt.

Fotografieren Sie auch den Boden: Erde oder loses Pflaster bedeuten, dass für die Laufschiene oder die Torpfosten ein Betonfundament nötig ist, und das sollte im Angebot stehen.

Was den Preis eines Tores bestimmt

Ich nenne keine Zahlen, ohne die Einfahrt gesehen zu haben, kann Ihnen aber sagen, was den Preis nach oben oder unten treibt:

Größe und Gewicht. Mehr Fläche heißt mehr Material, ein stärkerer Rahmen und, bei Automatik, ein leistungsstärkerer Antrieb.
Material und Oberfläche. Geschweißtes Aluminium kostet anfangs mehr und spart bei der Pflege. Eisen ist roh günstiger, aber der richtige Schutz (Verzinken und Lackieren) erhöht den Preis und sorgt erst für die Haltbarkeit.
Gestaltung. Einfache waagerechte Lamellen oder senkrechte Stäbe sind unkompliziert. Volle Bleche, Ausschnitte, individuelle Motive und zu den Geländern passende Tore bedeuten mehr Werkstattstunden.
Automatisierung. Neben dem Antrieb kommen Lichtschranken, Warnleuchte, Anzahl der Handsender und Extras wie Codetastatur, Öffnen per Handy oder Anbindung an die Video-Gegensprechanlage hinzu.
Erdarbeiten. Ein Betonsockel für die Laufschiene, Verstärken oder Neuaufbau von Pfeilern und das Verlegen von Leerrohr und Stromkabel zur Einfahrt.
Gartentür. Eine separate oder in das Tor integrierte Tür ist ein zusätzliches Element, mit Schloss oder elektrischem Türöffner.

Ein ehrlicher Rat: Ist das Budget knapp, wählen Sie lieber eine einfachere Gestaltung mit gutem Rostschutz und lassen das Leerrohr für einen späteren Antrieb vorbereiten, als umgekehrt.

Pflege und Anzeichen, dass das Tor eingestellt werden muss

Ein Tor arbeitet jeden Tag im Regen. Ein paar einfache Gewohnheiten verhindern die meisten Störungen:

Laufschiene sauber halten. Sand, Laub und Steine in der Schiene eines Schiebetors belasten Rollen und Antrieb. Kehren Sie sie regelmäßig.
Lichtschranken sauber halten. Spinnweben, Schmutz oder Pflanzen vor den Lichtschranken führen dazu, dass das Tor nicht schließt. Ein Tuch genügt.
Bänder und Rollen. Bänder ein- bis zweimal im Jahr schmieren. Quietschende oder klemmende Rollen sollten geprüft werden, bevor sie die Schiene abnutzen.
Lack auf Eisen. Ein Kratzer oder eine Abplatzung mit Rost sollte sofort angeschliffen und ausgebessert werden. Der sichtbare Rost ist klein; der Rost, der sich unter dem Lack ausbreitet, ist größer.
Notentriegelung. Wissen Sie, wo der Entriegelungsschlüssel des Antriebs ist, und probieren Sie es einmal aus, bevor Sie es an einem Tag mit Stromausfall brauchen.

Rufen Sie jemanden, wenn das Tor beim Fahren wackelt, ohne Hindernis auf halbem Weg stehen bleibt, lauter ist als früher oder ein Flügel abgesackt ist und am Boden schleift. Das sind Zeichen von Fehlausrichtung oder Verschleiß, die sich mit wenig beheben lassen; wer weiter auf die Fernbedienung drückt, brennt am Ende den Motor durch oder bricht die Zahnstange.

Ihr Vorteil

Geschweißtes Aluminium rostet nicht: Ideal für feuchte Lagen und Meeresnähe, ohne regelmäßiges Streichen.
Passend zur Einfahrt gebaut: Jedes Tor wird für die Öffnung, das Gefälle und den Stil des Hauses geplant.
Bequem per Fernbedienung: Das Tor öffnen, ohne aus dem Auto zu steigen, mit Quetschschutz.

So funktioniert es

Nachricht schicken
Per WhatsApp, mit einem oder zwei Fotos und ungefähren Maßen, falls vorhanden.
Preis erhalten
Ich antworte mit einem klaren Angebot. Muss etwas genau gemessen werden, vereinbare ich einen Besuch.
Arbeit erledigt
Wir legen einen Termin fest, der Ihnen passt. Am Ende ist alles sauber, geprüft und funktioniert.

Einsatzgebiete für Tore und Torantriebe

Häufige Fragen: Tore und Torantriebe

Können Sie mein altes Tor motorisieren?

In den meisten Fällen ja. Ich prüfe den Zustand des Tores und der Bänder oder der Laufschiene und montiere, wenn sie intakt sind, einen Antrieb passend zu Gewicht und Öffnungsart. Falls nötig, führe ich vorher die erforderlichen Reparaturen aus.

Aluminium oder Eisen für ein Tor?

Aluminium ist leichter, rostet nicht und braucht kaum Pflege. Eisen ist schwerer und sehr stabil, braucht aber Rostschutz. In Meeresnähe empfehle ich fast immer Aluminium oder verzinktes Eisen.

Sind automatische Tore sicher für Kinder und Tiere?

Ja, wenn sie Lichtschranken und eine Hinderniserkennung haben. Das Tor stoppt und fährt zurück, wenn es auf etwas trifft. Diese Sicherheitseinrichtungen baue ich immer ein.

Was passiert bei einem Stromausfall mit einem automatischen Tor?

Alle Antriebe haben eine Notentriegelung, meist mit eigenem Schlüssel, die das Tor freigibt, sodass Sie es von Hand öffnen können. Manche Antriebe nehmen einen Notakku auf, der einige Öffnungen ohne Netzstrom erlaubt. Gibt es in Ihrer Gegend häufig Stromausfälle, erwähnen Sie das bei der Anfrage, damit es bei der Wahl des Antriebs berücksichtigt wird.

Meine Einfahrt hat Gefälle. Ist ein Flügeltor möglich?

Das hängt von der Richtung des Gefälles ab. Steigt der Boden nach innen an, stoßen die Flügel beim Öffnen am Boden an. Möglich ist dann, nach außen zu öffnen (wo Platz und örtliche Vorschriften es erlauben), Bänder für Gefälle zu verwenden, unten mehr Luft zu lassen oder ein Schiebetor zu wählen, was meist die sauberste Lösung ist.

Kann eine Gehtür in das Tor integriert werden?

Ja, bei Flügeltoren und bei einigen Schiebe- und Garagentoren. Das spart Platz an der Mauer, hinterlässt aber eine Schwelle, über die man steigen muss, und der Torrahmen muss verstärkt werden. Ist Platz vorhanden, ist eine separate Gartentür daneben im Alltag bequemer.

Weitere Leistungen

Geländer und BrüstungenBalkongeländer, Treppengeländer, Zäune und Sicherheitsgitter aus Eisen, Aluminium, Edelstahl oder Glas.Schlosserei und SchweißarbeitenAllgemeine Schlosserarbeiten in Eisen und geschweißtem Aluminium: Konstruktionen, Teile nach Maß, Reparaturen und Schweißen.HaustürenAluminium-Haustüren mit Dekorfüllungen, Dämmung und Mehrfachverriegelung.

Tore aus Aluminium und Eisen, manuell oder automatisch