Portão seccionado, basculante ou de correr: qual escolher?

Escolha o seccionado se quer aproveitar o espaço da garagem e isolar bem; o basculante se procura uma solução simples para uma garagem; o de correr se tem muro livre ao lado da entrada; e o de batente se não tem espaço lateral mas tem espaço para as folhas abrirem. Todos podem ser automatizados.

Que tipos de portão existem?

Quando falamos de portões, há duas situações diferentes: o portão de garagem, que fecha a abertura da garagem na própria casa, e o portão exterior, que fecha a entrada do terreno, no muro. Os seccionados e basculantes são sobretudo usados em garagens. Os de correr e de batente são muito comuns nas entradas das moradias aqui no Minho.

Comparação entre tipos de portão

Portão seccionado: vantagens e cuidados

O portão seccionado é formado por painéis horizontais que, ao abrir, sobem por umas guias laterais e ficam paralelos ao teto. Como não avança para fora nem para dentro na vertical, pode estacionar o carro mesmo junto ao portão.

• Vantagens: aproveita bem o espaço, os painéis podem ter núcleo isolante, veda bem com borrachas em todo o perímetro e funciona muito bem com motor.
• Cuidados: precisa de espaço livre no teto da garagem para as guias e para o painel aberto, e de uma pequena margem lateral e por cima da abertura.

Portão basculante: ainda faz sentido?

O basculante é uma peça única, com contrapesos ou molas, que roda para cima. É um sistema simples e robusto, muito comum em garagens mais antigas. Ao abrir, a parte de baixo do portão avança para fora, por isso não pode ter o carro encostado do lado de fora. Em garagens com pouca altura, também perde alguma passagem livre. Continua a ser uma opção válida quando se procura uma solução simples.

Portão de correr: quando é a melhor escolha?

O portão de correr é o rei das entradas de moradias com muro largo. Desliza ao longo do muro, por isso não ocupa espaço no caminho nem na rua. Há dois sistemas principais:

• Com carril no chão: o portão desliza sobre rodas num carril. Exige um carril bem assente e limpo de pedras e folhas.
• Autoportante: o portão fica suspenso numa estrutura lateral, sem carril na passagem. Exige mais espaço de muro, mas a entrada fica livre.

Em terrenos inclinados, comuns em Ponte de Lima ou nas aldeias de Barcelos, o portão de correr é muitas vezes a solução mais prática, porque um portão de batente pode bater no chão ao abrir.

Portão de batente: quando não há espaço ao lado

O portão de batente abre como uma porta, com uma ou duas folhas. É a solução quando não há muro livre para um portão de correr. Precisa de espaço para as folhas rodarem, normalmente para dentro do terreno, e de um pavimento sem subidas no percurso das folhas. As dobradiças e os pilares têm de ser fortes, porque suportam todo o peso do portão.

O que devo saber sobre a automatização do portão?

Hoje a maioria dos portões que instalo é motorizada. Para um sistema fiável e seguro, conta:

1. Motor adequado ao tipo, peso e tamanho do portão.
2. Fotocélulas, que detetam obstáculos e param ou invertem o movimento.
3. Sinalização luminosa, para avisar que o portão está em movimento.
4. Desbloqueio manual, para abrir à mão quando falta a luz.
5. Bateria de reserva, opcional, para continuar a funcionar algum tempo sem eletricidade.
6. Comandos e, se quiser, abertura pelo telemóvel.

Um motor bom num portão desalinhado vai sofrer. Por isso, antes de automatizar um portão existente, verifico se ele corre ou roda sem esforço.

Alumínio ou ferro para o portão?

O alumínio é leve, não enferruja e precisa de pouca manutenção, o que é ótimo perto do mar. O ferro é muito robusto e permite trabalhos de serralharia à medida, mas precisa de boa proteção contra a ferrugem e de manutenção periódica da pintura. A escolha depende do estilo, do tamanho do portão e da exposição.

Se está a pensar num portão novo ou em automatizar o que tem, envie-me fotografias da entrada e as medidas da abertura pelo WhatsApp para o 967 432 130. Veja também os portões que faço e peça um orçamento gratuito, sem compromisso.